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「图」美国向电动车主收取高额费用 部分地区比汽油税高275%

2019-11-06 10:34:39 | 来源:北汪信息门户网 | 热度:3410 | 评论:0

美国电动汽车车主享受的好处之一是他们不必支付每个州的汽油税。这主要是因为这些电动汽车不消耗汽油和柴油等化石燃料,所以州政府无法收取相应的费用。然而,美国许多州采取了灵活的法规,试图收回维持道路预算维护和日常维护的成本。

尽管美国各州政府向电动汽车车主收取相应的费用是可以理解的,但最新的调查结果显示,电动汽车收取的费用远远超过传统汽车必须缴纳的汽油税。根据消费者报告(consumer reports)发布的最新报告,在对美国26个州的电动汽车成本进行深入调查后,显示电动汽车车主支付的成本明显超过标准汽油税。

一项对26个对电动汽车征税的州的调查发现,阿肯色州、科罗拉多州、密西西比州和阿拉巴马州的收费最高。研究表明,上述四个州对电动汽车车主征收的费用分别比汽油税高198%、197%、158%和127%。例如,对于阿肯色州的电动汽车车主来说,如果他们想上路,他们必须每年支付200美元。

尽管弗吉尼亚州目前收费最低,但也比汽油税高5%。关键是更多的州将宣布未来提高收费的计划。密苏里州的一些地方计划向电动汽车车主收取比传统汽油税高出314%的费用。德克萨斯州和亚利桑那州也计划设定比汽油税高212%和275%的费用。

该研究发现,许多州政府认为电动汽车因其重量过大而损坏了基础设施和道路。然而,信息技术和创新基金会的经济学家罗伯特·阿特金森否定了这一观点。他反驳道,suv、轻型卡车和汽车的损坏可以忽略不计,如果各州真的有兴趣弥补基础设施损坏的成本,税收应该是重型卡车。

阿特金森说,由于电动汽车不产生排放,成本应该低于汽油税,而不是更高,从而减少了当地政府的污染问题。具有讽刺意味的是,由于道路上的电动汽车数量很少,它们对国家公路基金的贡献微不足道。平均而言,该费用将占州政府道路预算的0.04%。事实上,随着成本的降低,各州可以通过采用更高的电动汽车来赚取更多的收入。

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